本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào):民航之翼,ID:caacwing,作者:翼哥
進(jìn)入2023年,全球民航業(yè)呈現(xiàn)加快恢復(fù)態(tài)勢,各大航空公司經(jīng)營業(yè)績也出現(xiàn)了明顯改善。
那么我們就來看一下全球24家主要航空公司上半年業(yè)績情況。
我們發(fā)現(xiàn)業(yè)績出現(xiàn)明顯分化。
一、亞太12家
中國內(nèi)地四家
南方航空:營收718.3億元,凈虧28.75億元。
中國國航:營收596.13億元,凈虧34.51億元。
中國東航:營收494.25億元,凈虧62.49億元。
海航控股:營收276.36億元,凈虧16.09億元。
中國香港一家
國泰航空:營收368.7億元,凈利36.50億元。
中國臺(tái)灣兩家
長榮航空:營收930.3億新臺(tái)幣,約人民幣212億元;凈利104億新臺(tái)幣,約人民幣23.8億元。
中華航空:一季度營收427億新臺(tái)幣,約人民幣97億元;凈利14億新臺(tái)幣,約人民幣3億元。
日本兩家
全日空:2023年第一財(cái)季(4月1日-6月30日),營收4610.3億日元,約230.9億元,凈利306.86億日元,約15.4億元。
日本航空:2023年第一財(cái)季(4月1日-6月30日),3814.4億日元,約191.1億元;凈利230億日元,約11.5億元。
韓國一家
大韓航空:營業(yè)收入67313億韓元,約人民幣368億元;凈利7269億韓元,約人民幣40億元。
新加坡一家
新加坡航空:2023年第一財(cái)季(4月1日-6月30日),營收44.79億新元,約33億美元;凈利7.34億新元,約5.37億美元。
澳大利亞一家
澳洲航空:2022-2023財(cái)年,營收198.15億澳元,約127億美元;凈利潤17.46億澳元,約11.2億美元。
亞太12家航空公司中,內(nèi)地4大航空公司均虧損,其他8家航空公司均實(shí)現(xiàn)了盈利。
二、北美7家
達(dá)美航空:營收283.37億美元,凈利潤14.64億美元
美國航空:營收262.44億美元,凈利潤13.48億美元
聯(lián)合航空:營收256.07億美元,凈利潤8.81億美元
西南航空:營收127.43億美元,凈利潤5.24億美元
阿拉斯加航空:營收50.34億美元,凈利潤0.98億美元
捷藍(lán)航空:營收49.37億美元,凈利潤-0.54億美元
精神航空:營收27.82億美元,凈利潤-1.06億美元
美國的7家航空公司中,5家實(shí)現(xiàn)了盈利,2家低成本航空公司虧損。
與我國情況不同的是,美國全服務(wù)航空業(yè)績比較好,而低成本航空業(yè)績相對(duì)差一些。
三、歐洲4家
法荷航空:營收139.5億歐元,約152.11億美元;凈利潤2.74億歐元,約3億美元。
漢莎航空:營收164.1億歐元,約194.53億美元;凈利潤4.14億歐元,約4.51億美元
英國國際航空:營收135.83億歐元,約148.07億美元;凈利潤9.21億歐元,約9.8億美元。
瑞安航空:2023年第一財(cái)季(4月1日-6月30日),營收36.49億歐元,約39.8億美元;凈利潤6.63億歐元,約7.23億美元。
歐洲5大航空集團(tuán)全部實(shí)現(xiàn)盈利,利潤情況均不錯(cuò)。
四、中東1家
土耳其航空:營收1897億里拉,約69.8億美元;凈利182億里拉,約6.7億美元。
中東的航空公司大部分沒有上市,所以沒有公布上半年業(yè)績數(shù)據(jù)。
土耳其航空的利潤非常好。
不難發(fā)現(xiàn),全球大型航空公司都賺錢了,而且利潤情況都非常好。
這24家航空公司中,有兩家航空公司凈利超過10億美元,均為美國的航空公司。
全球24大航空集團(tuán):決裂?
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