2月22日，在輿論沸反盈天的聲聲倒逼下，鄭州海昌海洋公園一紙姍姍而遲的情況說明，揭開了春節(jié)期間被隱瞞的悲劇。
該情況說明顯示，2月12日，園內(nèi)企鵝館進(jìn)行常規(guī)水下保潔工作時，工作人員出現(xiàn)溺水，最終因搶救無效不幸離世。
根據(jù)公開報道顯示，當(dāng)時約七八名游客目擊現(xiàn)場情況，一個細(xì)節(jié)是“問海洋館的工作人員也沒有回應(yīng)，一度以為在水底的是個假人。”
在有游客“預(yù)警”的情況下，原本可能避免的悲劇喪失了最后的生命窗口，海昌海洋公園最初對媒體所言的“已經(jīng)處理完了”、“復(fù)盤”等冰冷的字眼，更是讓輿論發(fā)出一波波質(zhì)疑和不滿。
工作可以復(fù)盤，但生命不可重來。在資深業(yè)內(nèi)人士看來，鄭州海昌海洋公園內(nèi)部安全隱患釀成悲劇的背后，亦或是資金鏈捉襟見肘，為博取最大商業(yè)利益不計后果的蒙眼狂奔。
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潛水員溺亡，這場悲劇本該避免
潛水員溺亡，這場悲劇本該避免
去年9月，剛剛開園的鄭州海昌海洋公園，曾因299元的高價門票卻讓游客欣賞仿生鯊魚被吐槽，一度登上熱搜榜。
然而，這個春節(jié)期間，當(dāng)潛水員溺亡在企鵝館中，游客預(yù)警后被內(nèi)部工作人員忽視，甚至一度以為水底的是假人——種種誤會和冷漠上演“狼來了”的故事，也讓當(dāng)事一家人陷入了無盡的悲傷。
在媒體的介入和倒逼下，這起悲劇的細(xì)節(jié)被逐一厘清，無論是從業(yè)內(nèi)操作流程規(guī)范看，亦或是現(xiàn)場的情況看，這都是一場本該避免的悲劇。
第一，根據(jù)業(yè)內(nèi)規(guī)范，潛水作業(yè)不僅需要潛水證，而且必須要求2人一起。
“如果遇上陌生水域還要求有當(dāng)?shù)貪撍畬?dǎo)航員一起下水。”有潛水愛好者告訴《酒管財經(jīng)》，鄭州海昌海洋公園的潛水員在水中溺水十幾分鐘未被發(fā)現(xiàn)，大概率是單人作業(yè)，違反了一般的行業(yè)規(guī)則。
對此，該園工作人員對媒體表示“傳言不一定正確”。如果傳言不一定正確，那陪同的潛伴是誰，是否應(yīng)該負(fù)相關(guān)法律責(zé)任？
亦有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，該公園是否在春節(jié)期間更換了沒有經(jīng)驗的潛水員，是否存在違規(guī)使用了沒有潛水證的潛水員，這些都需要鄭州海昌海洋公園正面的回復(fù)。
第二，在游客預(yù)警的情況下，鄭州海昌海洋公園在潛水員溺水十幾分鐘后才開始營救，暴露了內(nèi)部的安全意識不到位、安全隱患未排查。
鄭州海昌海洋公園作為以海洋為主題的樂園，大部分的精準(zhǔn)游客都是攜帶兒童的家長，理應(yīng)在各項設(shè)施的營救規(guī)范上有預(yù)見性的安全措施。此次事故暴露出，鄭州海昌海洋公園對安全保障方面仍有很大的提升空間。
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頻登熱搜的背后，是游客的驚心與傷心
頻登熱搜的背后，是游客的驚心與傷心
事實上，這并非海昌海洋公園首次發(fā)生安全隱患類情況。
《酒管財經(jīng)》發(fā)現(xiàn)，早在2020年9月，就有上海媒體報道，當(dāng)?shù)睾２Ｑ蠊珗@一輛過山車突然停在半空當(dāng)中，當(dāng)時過山車上有不少游客，“當(dāng)時過山車正常行駛在道路中，突然倒退了一段，然后就停在那里”。
作為上市公司，海昌海洋公園已經(jīng)在上海、成都、天津等地均有成熟的項目。按理說，在新開園的鄭州海昌海洋公園上，應(yīng)該有更好的服務(wù)呈現(xiàn)。
但對于開園不滿一年的鄭州海昌海洋公園來說，似乎有著不少的管理問題被游客吐槽。
早在開園之初，游客花299元來看仿生鯊魚的諸多吐槽，就讓鄭州海昌海洋公園登上了熱搜。
不少網(wǎng)友亦在小紅書上吐槽鄭州海昌海洋公園的消費價格虛高，是“鄉(xiāng)村游樂場的水平，香港迪士尼的消費。”
圖片來源：小紅書
在春節(jié)期間，原本的旅游旺季，鄭州海昌海洋公園卻在票價上出現(xiàn)大幅搖擺，讓不少游客傷心。在黑貓投訴上，有游客反映，僅僅相差一天，票價就有了大幅下降，有“殺熟”的嫌疑。
圖片來源：黑貓
種種聲音背后，鄭州海昌海洋公園顯現(xiàn)出和上市公司不匹配的管理水平，直至此次悲劇的發(fā)生，也讓游客從傷心到驚心。
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鄭州海昌海洋公園，是時候放緩腳步了
鄭州海昌海洋公園，是時候放緩腳步了
無論是在安全規(guī)范方面“縮水”，被業(yè)內(nèi)質(zhì)疑溺亡的潛水員沒有潛伴；亦或是園區(qū)的物價水平偏高高，鄭州海昌海洋公園似乎都在著急“搞錢”。
從上市公司的公告和財報看，海昌海洋公園高密度的擴(kuò)張和疫情期間的虧損，在當(dāng)下都亟需回血。
早在2021年10月18日，海昌海洋公園發(fā)布公告，以65.3億元出售旗下武漢公司、成都公司、天津公司及青島公司各自100%股權(quán)，以及鄭州項目公司66%股權(quán)。
根據(jù)2021年半年報顯示，2021年上半年，海昌海洋公園收益為13.24億元，股東應(yīng)占虧損2.78億元；在2020年度，海昌海洋公園期內(nèi)凈虧損14.78億元。
除了運營虧損，當(dāng)時大舉擴(kuò)張的海昌海洋公園也呈現(xiàn)了現(xiàn)金流壓力。
一個佐證就是，當(dāng)時尚未完工的鄭州項目，由于承建方中建八局未能按時收到工程款，鄭州海昌海洋公園項目一直處于停工狀態(tài)。
值得一提的是，根據(jù)此前海昌海洋公園發(fā)布的公告細(xì)則來看，上述交易中除了65.3億元的交易對價之外，海昌海洋公園還與收購方MBK Partners約定了相關(guān)項目對應(yīng)的“獎勵費用及績效目標(biāo)”。
《酒管財經(jīng)》梳理公開資料發(fā)現(xiàn)，若海昌海洋公園完成相應(yīng)目標(biāo)，有望獲得最高7億元的“獎勵費”——2021業(yè)績目標(biāo)對應(yīng)的1億元，2022年業(yè)績目標(biāo)對應(yīng)的最高3億元，剩余3億元的獎勵費條件為鄭州項目于2023年12月31日前開業(yè)并投入運營。
用3億的獎勵費來激勵鄭州海昌海洋公園在2023年12月31日前開業(yè)并投入使用，看似是激勵進(jìn)度推進(jìn)。但“硬幣的另一面”，也折射了鄭州項目在該時間節(jié)點前開業(yè)有著很高的難度，否則也不至于“重金賞勇士”。
眾所周知，鄭州海昌公園在去年9月底舉辦開業(yè)儀式。該項目比承諾還提前數(shù)月，是否在各個細(xì)節(jié)上能保質(zhì)保量的完成各項推進(jìn)，亦給業(yè)界留下了大大的問號。
但不管如何，此前匆匆“趕路”的鄭州海昌海洋公園，是時候放慢腳步了，潛水員溺亡這樣的悲劇，已經(jīng)成為這場蒙眼狂奔的血色代價。
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