2024年：中國十大航空公司排行榜！
本文轉(zhuǎn)載自公眾號：航空翼席談，作者：翼哥
對于航空公司大小排名實(shí)際上是比較難的一件事。
有機(jī)隊(duì)規(guī)模
有運(yùn)輸規(guī)模
有收入規(guī)模
運(yùn)輸規(guī)模中，又有旅客運(yùn)輸量、旅客周轉(zhuǎn)量、總周轉(zhuǎn)量等等數(shù)據(jù)。
很難說哪一個指標(biāo)就很科學(xué)。
今天，翼哥就以各航空公司運(yùn)輸量的旅客人數(shù)進(jìn)行排名，看一看2024年，我國運(yùn)送旅客人數(shù)最多的十家航空公司是哪幾家。
數(shù)據(jù)主要來自于CADAS，為初步統(tǒng)計，最終數(shù)據(jù)以航空公司對外公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
不過這個數(shù)據(jù)與最終實(shí)際數(shù)據(jù)誤差很細(xì)微。
需要注意的是，這是按照獨(dú)立承運(yùn)人即單一航空公司進(jìn)行排名，即按照承運(yùn)人的兩字代碼統(tǒng)計的，不是航空集團(tuán)，請網(wǎng)友注意。
比如南航（CZ），就不包含廈航（MF）的數(shù)據(jù)；國航（CA）就不含深航（ZH）、山航（SC）的數(shù)據(jù)。
第1名：南方航空，1.15億人次，份額15.8%。
從單體來看，南航一直我國最大的航空公司，作為國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)的航空公司之一，南航在國內(nèi)各大城市以及國際航線上都有密集的航班布局，其龐大的機(jī)隊(duì)規(guī)模和廣泛的航線覆蓋使得它能夠滿足大量旅客的出行需求。
第2名：中國東航，1.13萬人次，份額15.5%。
東航在國內(nèi)的市場份額也相當(dāng)可觀，尤其在華東地區(qū)具有較強(qiáng)的市場競爭力，同時積極拓展國際航線，其國際化程度較高，為旅客提供了豐富的出行選擇。
第3名：中國國航，8452萬人次，份額11.6%。
國航作為載國旗飛行的航空公司，在國內(nèi)航空市場中具有重要的地位，擁有覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)，是連接中國與世界的重要航空樞紐之一。
從單體來看，國航規(guī)模較南航、東航要小一些。
第4名：海南航空，4145萬人次，份額5.7%。
海航在國內(nèi)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)著稱，是中國內(nèi)地唯一一家 SKYTRAX五星航空公司，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)外眾多城市，在海南及周邊地區(qū)具有較高的市場份額。
海航在被方大收購之后，穩(wěn)住了陣腳，未來上升潛力較大。
第5名：四川航空，3456萬人次，份額4.7%。
川航以其特色的 “熊貓之路” 航線和航空餐食受到旅客的喜愛，主要在西南地區(qū)具有較強(qiáng)的市場影響力，同時積極拓展全國及國際航線。
在天府機(jī)場投運(yùn)之后，川航有了更大的發(fā)展空間。
第6名：廈門航空，3445萬人次，份額4.7%。
廈航是中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營的航空公司，在福建及東南沿海地區(qū)擁有較高的知名度和市場份額，航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。
從 1987 年到 2024年，廈門航空本部連續(xù) 38 年實(shí)現(xiàn)盈利，這在全球民航業(yè)是獨(dú)一無二的紀(jì)錄。
廈門航空的大股東是南方航空。
第7名：深圳航空，3402萬人次，份額4.7%。
深航在深圳及華南地區(qū)具有一定的市場優(yōu)勢，與其他航空公司形成了良好的互補(bǔ)，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和提升服務(wù)質(zhì)量。
深圳航空的大股東是國航。
第8名：春秋航空，2855萬人次，份額3.9%。
作為低成本航空公司，春秋航空以其低廉的票價吸引了大量對價格較為敏感的旅客，主要在國內(nèi)的熱門旅游航線和商務(wù)航線上具有較高的客座率。
春秋航空也是2024年最賺錢的航空公司。
第9名：山東航空，2732萬人次，份額3.7%。
山航在山東及周邊地區(qū)具有較強(qiáng)的市場地位，積極拓展航線網(wǎng)絡(luò)，為旅客提供便捷的出行服務(wù)。
山航以快和準(zhǔn)點(diǎn)著稱，號稱中國的俄航。
山航的大股東是國航。
第10名：吉祥航空，2068萬人次，份額2.8%。
吉祥航空在華東地區(qū)的市場份額逐漸提升，以其舒適的客艙環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)受到旅客的認(rèn)可，不斷開通新的航線。
吉祥航空屬于均瑤集團(tuán)旗下航司。
中國十大航空公司合計占總?cè)窈?.3億人次的73.3%。
國航系的國航、深航、山航
南航系的南航、廈航
加上東航、海航，四大航共有7家。
此外，三大航都持有四川航空股份。
民營航空占2家。
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