從云南民宿協(xié)會(huì)集體維權(quán)控訴“二選一”、“隨意漲傭”，到多地監(jiān)管部門(mén)的約談?wù)模羧盏男袠I(yè)標(biāo)桿為何陷入反壟斷漩渦？
回溯攜程二十余年的發(fā)展歷程，其崛起之路布滿精準(zhǔn)布局和激烈博弈，如今，年凈利潤(rùn)數(shù)百億元的攜程，何以走到了今天的狀況呢？
01
打?qū)α讼仁峙?/strong>
打?qū)α讼仁峙?/strong>
1999年，梁建章、季琦、沈南鵬、范敏組成的“攜程四君子”，開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之路，憑借兩次經(jīng)典并購(gòu)奠定了發(fā)展根基。
2000年收購(gòu)國(guó)內(nèi)最大傳統(tǒng)訂房中心現(xiàn)代運(yùn)通，攜程一舉掌握大量酒店資源，完成線上平臺(tái)與線下服務(wù)的首次銜接。
2002年并購(gòu)北京海岸航空服務(wù)公司，順利切入機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域，構(gòu)建起“酒店+機(jī)票”雙核心業(yè)務(wù)格局。
這兩起并購(gòu)精準(zhǔn)填補(bǔ)了早期在線旅游市場(chǎng)的資源空白，使攜程在創(chuàng)立三年后即實(shí)現(xiàn)季度盈利，四年內(nèi)登陸納斯達(dá)克，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的成長(zhǎng)奇跡。
真可謂天時(shí)、地利、人和，占齊。
02
打好了地推牌
打好了地推牌
在互聯(lián)網(wǎng)普及率低下的年代，攜程獨(dú)創(chuàng)的“鼠標(biāo)+水泥”模式成為破局關(guān)鍵。
前端通過(guò)機(jī)場(chǎng)、寫(xiě)字樓發(fā)卡地推的“笨辦法”，通過(guò)一次一次的與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶奪發(fā)卡地盤(pán)，甚至不惜大打出手，將線下流量精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為持卡用戶，會(huì)員卡上的客服電話，成為連接用戶與平臺(tái)的紐帶。
后端組建專業(yè)BD團(tuán)隊(duì)，逐家走訪酒店，簽約房源，解決了早期酒店庫(kù)存不足、供給分散的痛點(diǎn)。
中臺(tái)則依靠龐大的呼叫中心完成訂單對(duì)接，據(jù)業(yè)界傳說(shuō)，其強(qiáng)大的呼叫中心不僅能夠高效服務(wù)自己的客戶，還能讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的客服電話撥不進(jìn)去。
這種重運(yùn)營(yíng)模式，雖與同期淘寶等電商的輕資產(chǎn)路徑截然不同，卻構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的服務(wù)壁壘，讓攜程在非典沖擊下逆勢(shì)留存核心團(tuán)隊(duì)，待行業(yè)復(fù)蘇后，快速搶占了市場(chǎng)份額。
03
打贏了移動(dòng)牌
打贏了移動(dòng)牌
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的襲來(lái)，成為攜程發(fā)展史上的最大考驗(yàn)。
隨著智能手機(jī)的陸續(xù)普及，用戶入口向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移，當(dāng)時(shí)的去哪兒網(wǎng)憑借比價(jià)算法與移動(dòng)端先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在機(jī)票領(lǐng)域快速追趕上了攜程，藝龍則通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)快速爭(zhēng)奪其酒店市場(chǎng)份額。
雙重夾擊下，攜程股價(jià)跌幅超70%，陷入成立以來(lái)最嚴(yán)重的危機(jī)。
關(guān)鍵時(shí)刻，梁建章重掌帥印，對(duì)內(nèi)全力推動(dòng)業(yè)務(wù)移動(dòng)化轉(zhuǎn)型，對(duì)外以5億美元投入價(jià)格戰(zhàn)，并通過(guò)資本運(yùn)作完成了行業(yè)整合。
2015年開(kāi)始，控股去哪兒、投資同程藝龍，構(gòu)建起覆蓋高、中、低端市場(chǎng)的“攜程系”聯(lián)盟，以并購(gòu)終結(jié)競(jìng)爭(zhēng)，奠定了行業(yè)新格局。
04
打出了韌性牌
打出了韌性牌
資本整合后的攜程加速產(chǎn)業(yè)鏈布局，通過(guò)縱向延伸強(qiáng)化市場(chǎng)控制力。
向上游建立酒店集采中心，掌控超10萬(wàn)家三星級(jí)以上酒店資源，甚至主導(dǎo)酒店評(píng)鉆標(biāo)準(zhǔn)，以資源優(yōu)勢(shì)壓縮供應(yīng)商利潤(rùn)空間。
向下游拓展線下門(mén)店與增值服務(wù)，形成“行前-行中-行后”全場(chǎng)景閉環(huán)。
疫情期間，梁建章親自下場(chǎng)直播賣(mài)酒店，以創(chuàng)始人IP帶動(dòng)商家復(fù)蘇，既展現(xiàn)了高管團(tuán)隊(duì)的應(yīng)變能力，也進(jìn)一步鞏固了與酒店供應(yīng)商的綁定關(guān)系。
疫情后旅游業(yè)復(fù)蘇，攜程憑借全產(chǎn)業(yè)鏈布局和穩(wěn)定的服務(wù)，成為行業(yè)最大受益者，在中高端酒店市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)形成壟斷的地位（這個(gè)說(shuō)法需要過(guò)段時(shí)間市場(chǎng)監(jiān)管總局確認(rèn)與否）。
05
打錯(cuò)了時(shí)代牌
近幾年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)，市場(chǎng)需求收縮、競(jìng)爭(zhēng)加劇，文旅企業(yè)普遍陷入增長(zhǎng)放緩、同質(zhì)化內(nèi)卷、破局乏力的困境，大部分文旅企業(yè)出現(xiàn)營(yíng)收下滑、利潤(rùn)壓縮的境況。
反觀攜程，年?duì)I收持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，規(guī)?；瘍衾麧?rùn)持續(xù)增加，本是優(yōu)等生，為何差評(píng)反倒多了呢？
首先，它的競(jìng)爭(zhēng)手段逐漸偏離良性軌道，涉嫌“二選一”、流量屏蔽、傭金持續(xù)上漲等行為，讓廣大酒旅機(jī)票供應(yīng)商陷入越來(lái)越被動(dòng)的境地，云南等民宿協(xié)會(huì)的維權(quán)正是矛盾不斷積累后的爆發(fā)。
從國(guó)家主動(dòng)放寬入境政策，到各省市大力度文旅促銷費(fèi)行動(dòng)，本想能為實(shí)現(xiàn)廣大文旅商家增收促經(jīng)濟(jì)加棒，結(jié)果似乎成了給攜程做的市場(chǎng)推廣活動(dòng)，真金白銀沒(méi)有更多留到文旅商家，用于擴(kuò)大生產(chǎn)促就業(yè)，反而被攜程截留為大規(guī)模的營(yíng)收和凈利潤(rùn)。
作為行業(yè)龍頭，攜程的壟斷調(diào)查本質(zhì)上是科技向善與商業(yè)利益的失衡。
攜程早期通過(guò)技術(shù)手段，不斷優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)鏈效率，不斷強(qiáng)化呼叫中心的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，不斷細(xì)化大數(shù)據(jù)對(duì)供需的精準(zhǔn)匹配，都推動(dòng)了行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。
但當(dāng)取得一定程度的市場(chǎng)支配地位后，技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸異化為控制工具，算法推薦向付費(fèi)商家傾斜，定價(jià)權(quán)過(guò)度集中于平臺(tái)，涉嫌破壞了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)生態(tài)。
監(jiān)管部門(mén)的調(diào)查并非否定平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的價(jià)值，而是倒逼頭部企業(yè)回歸服務(wù)本質(zhì)，輔助其糾偏，在商業(yè)利益與社會(huì)責(zé)任間找到平衡。
在新時(shí)代背景下，它本該自我主動(dòng)調(diào)整商家合作政策，當(dāng)然主動(dòng)刀刃向內(nèi)割肉，向來(lái)很難。
在資本市場(chǎng)的要求增長(zhǎng)的指揮棒驅(qū)動(dòng)下，它也很難主動(dòng)降低傭金等政策來(lái)降低營(yíng)收預(yù)期，自毀市值。
在國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)價(jià)格監(jiān)管加強(qiáng)的背景下，未來(lái)，它只能被動(dòng)調(diào)整自己的合作政策，配合整改。
06
何以攜程？
何以攜程？
它是上個(gè)時(shí)代浪潮中抓住機(jī)遇的創(chuàng)新者，以“鼠標(biāo)+水泥”模式定義了中國(guó)在線旅游行業(yè)。
它是資本運(yùn)作的高手，通過(guò)并購(gòu)整合構(gòu)筑起深厚壁壘。
但它也在規(guī)模擴(kuò)張中迷失了邊界，忘記了頭部企業(yè)應(yīng)有的行業(yè)責(zé)任，忘記了平臺(tái)之所以成為平臺(tái)，是成千上萬(wàn)酒旅商家在背后的辛勤支撐和落地服務(wù)。
反壟斷調(diào)查或許是攜程的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，倒逼其重構(gòu)與供應(yīng)商的關(guān)系，回歸“攜程在手、說(shuō)走就走”的初心。
對(duì)于所有平臺(tái)型企業(yè)而言，之前已經(jīng)被反壟斷調(diào)查而罰了182.28億元的阿里，被罰了34.42億元的美團(tuán)，都是一面面鏡子，真正的護(hù)城河從來(lái)不是壟斷地位，而是技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí)與社會(huì)責(zé)任的協(xié)同共生。
只有和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的廣大商家一起好，自己才能長(zhǎng)久的好，風(fēng)景可以獨(dú)好，利益不能獨(dú)占，唯有守住這份平衡，才能在時(shí)代變革中持續(xù)走得更遠(yuǎn)。
07
何以自己？
對(duì)于那些高度依賴攜程的供應(yīng)商而言，正如依賴美國(guó)大兵的北約歐洲小伙伴們一樣，不自立自強(qiáng)，不練好自己的兵，早晚被大哥所累，自食其果。
正如我們升級(jí)工場(chǎng)所倡導(dǎo)的那樣，廣大文旅企業(yè)，只有用新方法和新模式，面向新客群，搞好自己的產(chǎn)品、搞好自己的流量、搞好自己的轉(zhuǎn)化，才能減少對(duì)別人的依賴，做到從從容容，游刃有余。
可以肯定的是，攜程這次調(diào)查結(jié)果出來(lái)后的若干年內(nèi)，攜程依然會(huì)是文旅行業(yè)的優(yōu)等生，其實(shí)更重要的是，文旅行業(yè)的高質(zhì)量良性發(fā)展的根本，是需要更多的優(yōu)等生出現(xiàn)。
一鯨未必落，萬(wàn)物還要生。
再多的罰金也不會(huì)補(bǔ)償給酒旅商家已付出的高傭金，大快人心，也只是一時(shí)之快。
即使它最終被罰幾十億，它的賬戶里還剩下上千億，供應(yīng)商們自己兜里能夠有米，才是硬道理。
廣大酒旅企業(yè)，若想苦它不再久，就要一起努力構(gòu)建起自己企業(yè)的產(chǎn)品、流量、轉(zhuǎn)化的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才是突圍的關(guān)鍵命題。
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