本文轉(zhuǎn)載自公眾號：Travel星辰大海，ID：travelzoo_0021，作者：許義
上周末出差到了一家地方文旅企業(yè)，疫情前大概2個(gè)億的規(guī)模，但是今年感覺自己的線下渠道比較乏力、線上的流量成本和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)疊加起來比較重，找到我們團(tuán)隊(duì)想拓展線上的流量。
很多人覺得自己限制自己業(yè)務(wù)的是流量問題，仔細(xì)來看其實(shí)是閉環(huán)問題。
說說兩個(gè)旅行企業(yè)經(jīng)營的公式。
交易效率=流量效率*轉(zhuǎn)化效率。
交易效率是什么?
就是一個(gè)流量從從進(jìn)來到付款的效率。
拆開來看，具體有流量效率和轉(zhuǎn)化效率。
流量效率就是你獲得流量的規(guī)模和成本，我們關(guān)于流量的核心觀點(diǎn)是不是需要3個(gè)5個(gè)的日均流量，是需要300/500的日均流量，因?yàn)榱髁刻×瞬恢档糜懻摚唤鉀Q問題。
對于流量的考量就是規(guī)模和成本。
你做小紅書/視頻號/抖音其實(shí)都是解決流量效率問題。
再看轉(zhuǎn)化效率。
轉(zhuǎn)化效率就是流量進(jìn)來了，但是什么時(shí)候付錢，有的流量進(jìn)來了但是很久才付錢，即單個(gè)咨詢的跟進(jìn)時(shí)間太長，這個(gè)成本很高。
還有就是流量進(jìn)來了，每一個(gè)流量你那用人工客服去對接，這個(gè)效率也是太低了。
你能接50個(gè)日均流量，辛苦一點(diǎn)你可以接100個(gè)，但是你接不了500個(gè)，導(dǎo)致業(yè)務(wù)規(guī)模沒有增長性。
我們看到企業(yè)經(jīng)營中常?？匆姷木褪撬嗔思用妫娑嗔思铀?，需求多了找客服，客服多了找需求，最后糊了。
這個(gè)事情我們經(jīng)歷過，早期我們幫企業(yè)做小紅書一下子每天500個(gè)咨詢，開心的很，但是很快發(fā)現(xiàn)即便再怎么加班也接不完這些咨詢。
最后造成了流量浪費(fèi)。
回過頭來看公式：交易效率=流量效率*轉(zhuǎn)化效率。
因?yàn)榱髁啃首銐蚋撸a(bǔ)足了轉(zhuǎn)化效率的足夠低，最終交易效率還可以。
我們還能看到有的公司的靜默下單很高， 比如流量來了不需要依靠人工的方式來促轉(zhuǎn)化，這個(gè)時(shí)候你加流量是可以的，因?yàn)榱髁繌?00-1000，訂單規(guī)模就是放大了10倍。
但是在依靠堆人工的業(yè)務(wù)體系里，你不僅要解決流量，還需要解決轉(zhuǎn)化。
這個(gè)公式在往前推一步，挑戰(zhàn)更大。
經(jīng)營效率=流量效率*轉(zhuǎn)化效率*交付效率
也就是全閉環(huán)的經(jīng)營體系，比如32號、稻草人，他們不僅要解決流量效率*轉(zhuǎn)化效率，還需要解決交付，需要領(lǐng)隊(duì)、需要車房票的及時(shí)庫存。
但是從經(jīng)營環(huán)節(jié)上來說，這個(gè)環(huán)節(jié)可以外包掉，即我找地接方合作，或者交付方合作。
你自己解決也可以，但是需要成本和時(shí)間。
流量、轉(zhuǎn)化和交付，你可以只做一件事，你也可以同時(shí)做三件事。
最后回到開始的問題，你覺得限制這家公司業(yè)務(wù)發(fā)展的真的是流量嗎？
旅游企業(yè)經(jīng)營中的3個(gè)效率之爭
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